České dráhy vypisují výběrové řízení na copywritera

Nebo by alespoň měly. Totiž... Našel jsem při úklidu doklad. O zaplacení tříroční In-karty z ledna 2011. A dole na stvrzence mě lákala zpráva „více na moje.inkarta.cz".

Pln zvědavosti, co za nové zprávy o mé kartě se dozvím, ťukám adresu, přihlašuji se heslem a...

 

Zprávy ke kartě č. 0 001 9XX XXX

Počet zpráv (celkem/nových):   0 / 0

Nemáte žádné zprávy.

 

Ojojoj.

Ukázkový první e-kontakt se zákazníkem, který před rokem jednorázově zaplatil 990 Kč – a s velkou pravděpodobností bude vaše služby využívat minimálně další dva roky.

Ale zmýlená neplatí a dárek na mě čeká v sekci.... Bonusy? Klikám:

 

Bonusy – průběžný stav na kartě č. 0 001 9XX XXX

Nebyly nalezeny žádné transakce EP v aktuálním měsíci.

 

Ajajaj. Tady je něco špatně. Ten vřelý tón, ta snaha pomoci...

Bázlivě pokračuji ve sledování novinek a bonusů mé In-karty. Třeba se něco dozvím v Historii.

A taky že jo. Ale tolik jsem toho snad ani vědět nechtěl:

 

Historie činností s kartou č. 0 001 9XX XXX

11.01.2011 – 22:19:59

vytvoření záznamu

18.01.2011 – 09:50:13

import fotografií

18.01.2011 – 11:35:53

předání do výroby

25.01.2011 – 12:42:06

předání do výroby

 

Tomu říkám vyhřezlá střeva internetové komunikace s omylem zapnutým zobrazováním na ostrém webu.

Státní moloch nejenže mi naznačuje, že jsem mu coby zákazník putna, ale ještě dýchavičně dává na odiv, jak moc ho moje platba bolela.

Dozvěděl jsem se na sekundu přesně, kdy si před rokem zaměstnanci ČD přepinkávali moji žádost o In-kartu – ale kulový o tom, jak jezdit vlakem za rozumný peníz.

České dráhy, s příjmy 41 miliard Kč za rok 2010, se v internetové aplikaci jednoho ze svých nejpoužívanějších produktů v osobní dopravě (vzývaná In-karta) nezmohou na více, než tragickou ukázku obchodní morálky z reálného socialismu:

 

Došlo, nemáme, nezájem, zeptejte se příští týden.

 

Kdyby prodávaly válcované ocelové trubky, vem to čert.

Ale tady se bavíme o motivování lidí k využívání nejekologičtějšího způsobu dopravy po (nejen) ČR na delší vzdálenosti, ne?

A to už stojí za trochu námahy zpotit se aspoň do výše svého platu.

Pokud tedy děláte práci, která vás baví.

Jinak vlaky samozřejmě miluju.

Díky za každé čisté kupé.

Abfahrt!

Share Tweet Share

comments powered by Disqus